小說–古董商的尋寶之旅–古董商的寻宝之旅
漫畫–哥譚高中–哥谭高中
專門再派遣了些有關安然無恙地方的政，珍視錢少賺點微不足道，可別把命給搭上：球員、船員、預測出情報口的薪給中很大有些是同打撈物的價錢關聯。
有驅動力時雅事，克底這艘船是戰時覆沒，貨船名幽渺、貨物路不知，天曉得以內裝了些怎麼東西。
平時物質離奇，萬般炸藥包都還終於薄禮，外頭有一大堆劇毒生產資料也正常。有個好音問時處分先的探查情事看，腳水生物有的是，足足沒給毒死，但接到去的撈起未免要拓水下炸，不可名狀會炸出些如何狗崽子。
外隱瞞，給你炸出幾噸威武不屈賭業時效處理裡御用得磁化鉀、四氯化碳進去，那可真叫靜寂了——別說從口裡進入，連膚矮小傷痕涓埃往還含有這類磁化物的懸濁液，都能手到擒拿要人命！
小說
關於際遇污染嘛…
錯處自個家，管它個球，淺海得潔淨才能或者很強的。
……
在布魯諾對海員們下達了出水命後45分鐘，幾名國腳次浮出海面回去畫船船面。
漫畫
不需減稅，經歷如此長時間的莊敬分氽，體裡神州本被回落的氣氛都匆匆囚禁，決不會因爲口裡被削減的液體彭脹太快心有餘而力不足拘捕而把人給前置。
潛水夫病可知制止，但招待員們這體力傷耗不小，50米吃水臺下業務本就累，搬運該署籃下都有三十多公斤重的鉛錠，妥妥的重體力活！
黑背信天翁
前面帶領上水的是名三十七八歲、稱作克里斯-威爾遜的老少皆知特遣部隊工船員，這會正值概況條陳盆底的湮沒。
“觸礁輕重緩急和前頭的初階探查稍微分辨，沒那般大，長短獨自130米閣下，客運量充其量在7000噸安排。
當腰原因魚雷炸的反射，右舷有折彎…”
克里斯做着先容，還在前頭四顧無人深潛器拍照套印出來的像上做商標，“…兩個大洞之中泥沙不多，但徒破口隔壁的錫錠不妨適可而止的弄下，必得進行大規模割…這種，哦，這種鉭棒原來合宜是是被裝在皮箱內，爆破口內側接近的爛百孔千瘡紙箱還有這麼些，切實數二流猜測…”
這會是在算作臨時病室的餐房內，克里斯-威爾遜一介紹完，對船的型號，就有“大鯊魚號”上的一名高級潛水員猜度：“會不會是無常子當初的1A型平時科班船，感受很合乎脫軌的外形和船位程序…”
右舷的服務生們大半都是禮儀之邦、摩洛哥防化兵家世，即入伍的時段儘管着諧和的一畝三分地，世界大戰日憲兵的有些職業竟自亮堂些的，特別是對有點兒多巴哥共和國憲兵進去的從業員且不說。
印度洋戰禍嘛，美國人是同聲軍死磕的主力，閉口不談今，明晨也會說上N整年累月。
張楠不太懂這些，只懂寶貝子的破冰船、太空船怎麼樣的，都歡叫夫丸、了不得丸，俱全賣不遺餘力丸的，外本時時刻刻解。
聽猜測的船員說完，終究穎慧了哪門子叫戰時模範船：就是小鬼子在太平煙塵歲月按聯準繩製作的拖駁。
一打大仗，每一期陸海空大國都會何以做，最紅視爲荷蘭人顯赫一時的“自-由輪”，端莊7000噸左不過的豪門夥，一股勁兒造了2751艘！
魔妃一笑很倾城
寶貝兒子的戰時正式船蓋是以巨量臨蓐爲對象，爲了縮水興修形成期和血本，在造血棟樑材、船用建築各方面都是能省就省，爲此這些船配備簡單、風速低、穩拿把攥性差，儲備壽也低，但價錢公道，能成批快速產。
百分之百太平洋奮鬥時期，美國特有四個批次的戰時可靠船臨蓐盤算，福利型30種光景，到戰鬥收束時合共生養了跨1000艘。
當然，內中絕大多數的體量低荷蘭王國的“自-由輪”，連幾百噸的孩子都這麼些。
至於先是批次戰標船的出，實則在1941年12月7日乘其不備真珠港前的幾個月就曾發軔，故而是批次的輪征戰質量還交口稱譽。商討的這種 1A型漁舟司務長128米，充斥雨量也許6800噸，是該批次的譜船裡除機動船外空位最大的旅遊船。
因役使功率並纖的蒸氣機，流速才12節，利害攸關用於同火魔子地面與九州歐元區和北方敏感區內的運載，歸總造了9艘。
魔界公爵
這是個八九不離十的判斷，那服從似的拖駁的尊重、裝載編制數判明，脫軌裡的貨物毛重應該會在4500噸左不過——火魔子合宜會滿，對其來講每一船次北方航線等次都是必不可缺而難得的，不會讓機帆船裝個半截貨。
滿載同裝個半截貨跑一趟要冒一樣的危險，換誰邑堵塞了再上路。
這一揣測，張楠笑着侶伴計們道：“野心次足足是純錫斯級別的物品，淌若裝個幾千噸膠，那可就沒花槍。”
成套人展現一致贊成！
世界大戰天穹然膠然而貨真價實的極重要軍資，但那玩意兒保質期通常也就幾個月到兩三年，更別說在海水泡着——即使有飯桶裡，這快50年過去，再好的橡膠也成渣渣。
生動的 小說 古董商的寻宝之旅 着重千章 戰標船 研讨
2025年9月21日
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Fabian, Walton
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專門再派遣了些有關安然無恙地方的政，珍視錢少賺點微不足道，可別把命給搭上：球員、船員、預測出情報口的薪給中很大有些是同打撈物的價錢關聯。
有驅動力時雅事，克底這艘船是戰時覆沒，貨船名幽渺、貨物路不知，天曉得以內裝了些怎麼東西。
平時物質離奇，萬般炸藥包都還終於薄禮，外頭有一大堆劇毒生產資料也正常。有個好音問時處分先的探查情事看，腳水生物有的是，足足沒給毒死，但接到去的撈起未免要拓水下炸，不可名狀會炸出些如何狗崽子。
外隱瞞，給你炸出幾噸威武不屈賭業時效處理裡御用得磁化鉀、四氯化碳進去，那可真叫靜寂了——別說從口裡進入，連膚矮小傷痕涓埃往還含有這類磁化物的懸濁液，都能手到擒拿要人命！
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錯處自個家，管它個球，淺海得潔淨才能或者很強的。
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在布魯諾對海員們下達了出水命後45分鐘，幾名國腳次浮出海面回去畫船船面。
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不需減稅，經歷如此長時間的莊敬分氽，體裡神州本被回落的氣氛都匆匆囚禁，決不會因爲口裡被削減的液體彭脹太快心有餘而力不足拘捕而把人給前置。
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前面帶領上水的是名三十七八歲、稱作克里斯-威爾遜的老少皆知特遣部隊工船員，這會正值概況條陳盆底的湮沒。
“觸礁輕重緩急和前頭的初階探查稍微分辨，沒那般大，長短獨自130米閣下，客運量充其量在7000噸安排。
當腰原因魚雷炸的反射，右舷有折彎…”
克里斯做着先容，還在前頭四顧無人深潛器拍照套印出來的像上做商標，“…兩個大洞之中泥沙不多，但徒破口隔壁的錫錠不妨適可而止的弄下，必得進行大規模割…這種，哦，這種鉭棒原來合宜是是被裝在皮箱內，爆破口內側接近的爛百孔千瘡紙箱還有這麼些，切實數二流猜測…”
這會是在算作臨時病室的餐房內，克里斯-威爾遜一介紹完，對船的型號，就有“大鯊魚號”上的一名高級潛水員猜度：“會不會是無常子當初的1A型平時科班船，感受很合乎脫軌的外形和船位程序…”
右舷的服務生們大半都是禮儀之邦、摩洛哥防化兵家世，即入伍的時段儘管着諧和的一畝三分地，世界大戰日憲兵的有些職業竟自亮堂些的，特別是對有點兒多巴哥共和國憲兵進去的從業員且不說。
印度洋戰禍嘛，美國人是同聲軍死磕的主力，閉口不談今，明晨也會說上N整年累月。
張楠不太懂這些，只懂寶貝子的破冰船、太空船怎麼樣的，都歡叫夫丸、了不得丸，俱全賣不遺餘力丸的，外本時時刻刻解。
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寶貝兒子的戰時正式船蓋是以巨量臨蓐爲對象，爲了縮水興修形成期和血本，在造血棟樑材、船用建築各方面都是能省就省，爲此這些船配備簡單、風速低、穩拿把攥性差，儲備壽也低，但價錢公道，能成批快速產。
百分之百太平洋奮鬥時期，美國特有四個批次的戰時可靠船臨蓐盤算，福利型30種光景，到戰鬥收束時合共生養了跨1000艘。
當然，內中絕大多數的體量低荷蘭王國的“自-由輪”，連幾百噸的孩子都這麼些。
至於先是批次戰標船的出，實則在1941年12月7日乘其不備真珠港前的幾個月就曾發軔，故而是批次的輪征戰質量還交口稱譽。商討的這種 1A型漁舟司務長128米，充斥雨量也許6800噸，是該批次的譜船裡除機動船外空位最大的旅遊船。
因役使功率並纖的蒸氣機，流速才12節，利害攸關用於同火魔子地面與九州歐元區和北方敏感區內的運載，歸總造了9艘。
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這是個八九不離十的判斷，那服從似的拖駁的尊重、裝載編制數判明，脫軌裡的貨物毛重應該會在4500噸左不過——火魔子合宜會滿，對其來講每一船次北方航線等次都是必不可缺而難得的，不會讓機帆船裝個半截貨。
滿載同裝個半截貨跑一趟要冒一樣的危險，換誰邑堵塞了再上路。
這一揣測，張楠笑着侶伴計們道：“野心次足足是純錫斯級別的物品，淌若裝個幾千噸膠，那可就沒花槍。”
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世界大戰天穹然膠然而貨真價實的極重要軍資，但那玩意兒保質期通常也就幾個月到兩三年，更別說在海水泡着——即使有飯桶裡，這快50年過去，再好的橡膠也成渣渣。